
137 969 ₴
Двотактний підвісний човновий мотор Tohatsu M30H S. Вирізняється легким транспортуванням і високою надійністю в експлуатації.
Найменування: Човниковий мотор Tohatsu M30H S.
Тип двигуна: Двотактний
Число циліндрів: 2
Потужність: 30 л. с.
Максимальне число об./хв: 5200-5800 об./хв
Діаметр Х хід поршня, мм: 68х59
Робочий об'єм: 429 см3
Передавальне відношення: 1.92:1
Тип паливної системи: Карбюратор
Місткість паливного бака, л.: 25
Паливний бак: зовнішній
Рекомендована свічка запалювання: B7HS-10/BR7HS-10
Запуск: Ручний
Охолодження: Водяне
Масло: TCW-3
Співвідношення паливо: олива 50:1
Система змащення: суміш бензину з олією
Передачі: F-вперед — N-нейтраль — R-назад
Система керування: Румпель
Трим: Ручний
Довжина приводного вала, мм: 381/15» (дюйм)
Висота транця мм: 381
Гребібний гвинт 3-лопатевий, алюмінієвий
Вага кг. 52
Гарантія: 3 роки
Виробництво: Японія
Крім вищеописаного Лодкового мотора Tohatsu M30H S доступні до замовлення такі моделі:
— Tohatsu M30H L (довга нога),
— Tohatsu M30H EPS (електрозапуск і дистанційне керування),
— Tohatsu M30H EPL (електрозапуск, дистанційне керування, довга нога).
Човниковий мотор Tohatsu M30H S можна використовувати на різних човнах, адже він гарантує легке транспортування і високу надійність в експлуатації. Треба особливо зазначити його п'ятишаровий захист від корозії, що забезпечує довгий термін експлуатації. Цей потужний двотактний двигун вирізняється простотою використання. а також попри невеликі габарити (вага всього 52 кг) цей двигун має високу потужність — 30 кінських сил (на гвинті).
Човниковий мотор Tohatsu M30H S надійно захищений рідинною системою охолодження, яка не допустить перегрівання, у такий спосіб набагато збільшуючи термін експлуатації. Під час виготовлення човнового мотора японської фірмою Тохатсу були використані сучасні технології, тому Човниковий мотор Tohatsu M30H S слугуватиме вам довгий час. Особливою перевагою румпельного керування Човенний мотор Tohatsu M30H S, є те, що він може розвертатися на 360 г, забезпечуючи цим додаткову зручність використання. Система запуску двигуна — ручна, гребний гвинт — алюмінієвий трилопатевий. Подавання палива здійснюється економним карбюратором, а місткість зовнішнього паливного бака достатня для тривалих прогулянок.
У нас Ви можете придбати також — Лодковий мотор Tohatsu MFS3.5B S.
| Основні | |
|---|---|
| Механізм підйому | Ручний |
| Виробник | Tohatsu |
| Кількість циліндрів | 2 |