
57 371 ₴
Двотактний човновий підвісний мотор Tohatsu M5BD L — оновлена модель, у якої два паливні баки — вбудований (2,5 л) і зовнішній (12 л)
Найменування: Лодковий мотор Tohatsu M5BDL.
Тип двигуна: Двотактний
Кількість циліндрів: 1
Потужність: 5 л. с.
Максимальне число об./хв: 4500-5500 об./хв
Діаметр Х хід поршня, мм: 55 х 43
Робочий об'єм, куб. см: 102
Передавальне відношення: 7:28
Тип паливної системи: Карбюратор
Вимоги для палива: неетильований 95
Місткість паливного бака, л.: вбудований 2,5 л., зовнішній 12 л.
Запуск: Ручний
Охолодження: Водяне
Співвідношення паливо: олива 50:1
Масло: TCW-3
Система змащення: суміш бензину з олією
Передачі: F-вперед — N-нейтраль — R-назад
Система керування: Румпель
Трим: Ручний
Довжина приводного вала, мм: 508/20» (дюйм), довга нога
Висота транця мм: 508
Крок гребного гвинта: 7"-9» (дюйм)
Вага, кг: 20
Гарантія: 3 роки
Виробництво: Японія
Двотактний Лодковий мотор Tohatsu M5BDL має репутацію потужного та надійного мотора за помірної ваги та компактності. Одноциліндровий двигун потужністю 5 кінських сил зробить ваш відпочинок комфортним.
Лодковий мотор Tohatsu M5BDL виготовлений із використанням усіх сучасних японських технологій, Ви самі можете переконатися в його практичності та надійності. Завдяки використанню високоякісних матеріалів, двигун вирізняється великою потужністю й водночас тихою роботою. Рідинна система охолодження дає змогу уникнути перегрівання двигуна, у такий спосіб збільшуючи його термін експлуатації. Ручне керування двигуном дуже просте, завдяки особливостям конструкції, Лодковий мотор Tohatsu M5BDL може розвертатися на 360 г. (керування ручне), забезпечуючи високу маневровість плавності.
Подовжена нога 508 мм дає змогу встановити двигун на човни з високим кормом.
Альтернативна модель — Лодковий мотор Tohatsu M8B S.
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | Tohatsu |
| Країна виробник | Японія |